Theo các nhà khoa học thì tam giác này có một nguồn sóng điện lớn làm tê liệt các rada ,thiết bị của tàu và máy bay.Theo thống kê, đã có khoảng 1400 các loại máy bay và tàu ngầm , tàu thủy bị đắm ở đây nên khu tam giác này là nỗi kinh hoàng cho người đi tàu. Lạc vào đây là mất xác như chơi. Giả Thiết Mới Về Tam Giác Quỉ Bermuda Một trong những bí ẩn lớ nhất và xưa như trái đất là vùng Tam giád quỷ Bermuda. Có vô số máy bay, tàu bè đã biến mất hết sức kỳ lạ khi vô tình đi ngang qua đây và hoàn toàn không để lại một dấu vết gì. Có người cho rằng dưới đáy biển có một mỏ nam chân cực lớn, người khác thì đồn rằng đó là do sóng ngầm xoáy quanh các đảo nhỏ tại thành lực hút, kẻ kia thì chắc mẩm vào một hành vi quái lạ của người ngoài hành tinh .v.v. và đến lượt chúng tôi cũng xin mạo muội tin tưởng vào giả thuyết không kém phần hấp dẫn sau đây: Đột nhiên mọi viên ập đến trong tích tắc như chúng ta chợt bước hụt chân trên con đường bằng phẳng bị kẻ nào đó đào sẵn một cái hố. Ngay bên dưới thân con tàu, biển cả bao la bỗng chợt biến mất, hẫng đi trong khoảnh khắc, một cái vực sâu hun hút khổng lồ với diện tích bề mặt vài hecta vuông há miệng ra nuốt chửng lấy con tàu. Như trong chuyện viễn tưởng, con tài bị rơi ngay vào cái hố chết người đó và chỉ vài giây sau mặt biển bằng phẳng tái lập lại ngay... Trong kinh cựu ước, dòng sông hung dữ chợt tách ra cho đoàn người Do Thái vượt qua rồi khép lại thì ở đây mặt nước dính liên lại ngay sau lúc khối kim loại chìm nghỉm. Đó là cảnh tượng đã và sẽ xảy ra ở Tam giáó hỷ Bermuada. Tháng 10 năm 1995 một toán các nhà hải dương học can đảm đã leo lên một con tàu để tới vùng biển khủng khiếp này. Nhưng kết quả khảo sát khẳng định có những bong bóng khí khổng lồ chui ra từ những vết nứt dưới đại dương và lao thẳng lên mặt biển. Còn tàu vô phúc nào lọt trúng vào bọt khí khổng lồ đấy sẽ bị đánh đắm ngay tức khắc. Quan sát đáy biển cho thấy có hơn 30 miệng núi lửa cũ với đường kính từ 300-700m nay ngập sâu dưới làn nước biển. Các bọt khí toát ra từ miệng những núi lửa trên có khả năng dìm chết những con tàu dù hết sức bề thế. Khi thoát ra từ kẻ nứt, bọt khí dưới sức ép của lớp nước sôi sục như một chai sâm banh bị lắc lên. Trong khoảnh khắc định mệnh ấy, một con tàu đi qua và thế là thảm kịch xảy ra. Đối với các máy bay, tác dụng của bọt khí không khác là mấy, áp suất không khí thay đổi lớn một cách đột ngột tại thành một cơn lốc kéo chặt máy bay xuống biển. Tuy nhiên vấn đề chính là xác suất gặp gỡ giữa bọt khí và tàu bè. Nếu khí thoát ra liên tục thì tàu bè khó lòng đi qua được vùng Tam giác quỷ, cho nên sự việc diễn ra như một trò may rủi. Mình không nhớ rõ vào thời gian nào , có một nhóm nhà khoa học cùng khám phá vùng tam giác quỷ Bermuda. Họ đến từ nhiều nước khác nhau , chuyên về những lĩnh vực khác nhau nhưng đều có thể giúp ít cho việc khám phá bí ẩn này. Khi họ bước vào vùng Bermuda thi ai về vị trí đó , chuẩn bị nghiên cứu những diễn biến khác thường của vung biển này. Nhiều ngày lênh đênh trên biển nghiên cứu , mọi việc vẫn tốt đẹp , không có hiện tượng q gì lạ xảy ra. Cho đến một ngày , vào một buổi sáng đẹp trời , các nhà khoa học quan sát thấy áp kế đo áp suất sụt xuống dưới mức bình thường, cảnh báo chuẩn bị có bão hoặc mưa lớn. Nhưng điều kỳ lạ là khí hậu vẫn rất tốt , mặt biển êm đềm. Điều này hàon toàn trái ngược vối áp kế. Các nhà khoa học ngồi đợi , 1 tiếng rồi tiếng 5-6 tiếng nhưng vẫn không có hiện tượng gì xảy ra. Ai cũng mệt mỏi và lăn ra nghỉ mệt. Chính lúc đó mọi việc mới thực sự bắt đầu. Trên mặt biển xuất hiện cột sóng cao từ dưới đáy biển dâng lên. Nó có dạng hình phễu. Tất cả mọi vật gần nó đều bị cuốn vào cột sóng với sức mạnh làm biến mất cả con tàu Nữ Hoàng Anh từ nhiều thế kỷ trước ( xin lỗi ! không nhớ rõ tên con tàu này ). Mặt biển rung động dữ dội , làm thuyền chao đảo. Sẽ không có ai tin nếu không tận mắt chứng kiến cảnh mọi vật trên tàu nằm lăn lóc , ngổng ngang.Cột sóng chỉ xuất hiện rất nhanh , nhanh đến nỗi lfm biến mất tàu và máy bay không để lại dấu vết.Sự việc này được kể theo lời kể của một thủy thủ đang đứng trên boong tàu. Rất may là con tàu của các nhà khoa học cách xa cột sóng này. Ngay lập tức các nhà khoa học cho tàu ngầm lặn xuống thăm dò. Một phát hiện rất đáng ngạc nhiên. Dưới đáy biển là một tam giác trũng ( theo tên gọi Tam giác quỷ). Tất cả các loại các sinh sống dưới đó là nhũng con các có hình thù rất lạ , theo như các nhà khoa học thi chúng xuất hiện khi Trái Đất hfinh thành. Đáng lẽ ra chúng đã bị tiệt chủng từ lâu nhưng vẫn còn tồn tại ở nơi này. Vì dưới đáy biển là vùng trũng rộng lớn , cho dù trên mặt biển có thay đổi thế nado đi nữa thi dưới biển vẫn không thay đổi , nên cá không bơi ra ngoài được. Và chúng sinh sống chết vẫn ở đấy. Các nhà khoa học trở về vẫn còn nhềiu thắc mắc không sao lý giải được. Năm 1996 , hai nhà khoa học người Mỹ đưa ra một giả thuyết nhờ những phát hiện trên. Do cá sinh sống và chết tại vùng biển này , nên xác cá và các sinh vật khác bị phân hủy , hình thành khí metan. Theo tính chất hóa học , khí metan tích tụ lâu ngày sinnh ra nổ. Nên thảm kich sẽ xảy ra khi một máy bay bay với độ cao thấp hay một con tàu nào lại gần khi khí metan bị nổ dâng trào lên mặt biển tạo thành cột sóng cao lớn với sức hút kinh khủng. Cột sóng này xuất hiện rất bất ngờ , không có một hiện tượng gi cảnh cáo. Hai nhà khoa học này đã đoạt được gải Nobel khi đưa ra giả thuyết , theo đánh giá thì giả thuyết đạt tới 85% sự chính xác. Giả thuyết này không nhắc đến vùng Bermuda có lực từ trường như nhiều giả thuyết khác có lực từ trường tại nơi đây làm các thiết bị rada liên ljac với đất liền bị mất tín hiệu.Nếu theo giả thuyết hai nhà khoa học Mỹ thì do chênh lệch áp suất không khí. Khi cột sóng xuất hiện , trong không khí sẽ có một nơi có áp suất cao và một noi là áp suất thấp, chính sự chênh lệch này làm mọi vật trên mặt biển chao đảo cộng với sức hút của nó làm nhiễu sóng tín hiệu liên lạc nên mọi việc rất có thể xảy ra. Cũng có giả thuyết đưa ra rằng Bermuda la một vùng có lực từ trường rất lớn , nó làm mất tín hiệu các thiết bị điện và hút máy bay tàu thuyền. Xem ra hai giả thuyết thì cái nào cũng đúng. Cho đến nay TAM GIÁC QUỶ BERMUADA vẫn còn là một bí ẩn đối với thế giới. Nếu ta chứng minh được rằng Trái Đất là một thỏi nam châm lớn thi giả thuyết Bermuda có lực trường thì không sai. Nhưng rất tiếc hiện nay vẫn chưa có sự giải thích chi tiết thỏa đáng và chi tiết về nguồn gốc tính từ của Trấi Đất. Tui cho rằng có người ngoài hành tinh cư ngụ tại vùng này, họ bắt máy bay, tàu bè của chúng ta đem về làm thí ngiêm. Bé lậm Doremon wá dữ rồi... nếu có người hành tinh... đâu ngu dại gì mà bắt chi nhiều tàu bè thế. Chẳng khác nào "lạy ông con ở bụi này..." Nghiên cứu chỉ cần mẫu vật bé teo, lấy chi nguyên mấy con tàu to đùng... mắc công xây kho để cất. Có thế hiểu một cách cực kỳ giản đơn nhất (từ hai bài viết của Zin và MinhChi) thì đây là một khe vực sâu, rất sâu (nhiệt độ và áp suất không dành cho sinh vật đương đại, nên có nhiều sinh vật cổ vẫn còn có thể tồn tại), công với dòng hải lưu đặc biệt cấu thành nên thường xuyên xảy ra các vòng xoáy có sức hút cực lớn.. kéo tụôt tàu bè xuống tận đáy vưc.. Song có mấy con tàu không hiểu sao lại trồi lên sau vài trăm năm, đồ vật hình như cũng còn nguyên, không có người hành tinh nào tham lam ăn trộm hết (chỉ trừ bị mục nát, tự thoái hóa), chủ yếu là nhằm "đem vàng về két" cho mấy men truc vớt và buôn bán đồ cổ. Tam giác quỷ Bermuda từng được đề cập đến như một vùng chết chóc, gây ra biết bao thảm họa cho tàu thuyền và máy bay qua lại. Gần đây, các nhà khoa học lại đưa ra thêm một giả thuyết mới để giải thích tính chất kỳ bí của khu vực này. Bermuda là vùng ven biển Bắc Mỹ ở khu vực nằm giữa mũi Gatterac, bán đảo Florida và quần đảo Cuba. Xét về cấu trúc địa lý và khí hậu, đây là một vùng gần giống như tấm gương phản chiếu rộng lớn. Các cơn bão xuất phát từ Đại Tây Dương tạo nên luồng sóng hạ âm cực mạnh, bị phản hồi từ khu vực phản xạ này và hội tụ vào khu vực Tam giác quỷ. Kích thước rộng lớn của các cấu trúc hội tụ cho phép đưa ra giả thuyết tại đó có những khu vực phản xạ mà sóng hạ âm có thể đạt tới cường độ rất lớn và là nguyên nhân gây nên các hiện tượng quái dị. Như chúng ta đã biết, sóng hạ âm cường độ lớn gây nên cảm giác sợ hãi và ý muốn bứt phá ra khỏi không gian khép kín. Dĩ nhiên, hành vi đó là hậu quả của phản ứng trực cảm đã hình thành từ rất lâu trong quá khứ tiến hoá của con người, mỗi khi bị tác động của sóng hạ âm hình thành trước lúc nổ ra các vụ động đất. Chính phản xạ này đã khiến cho các kíp máy bay và hành khách bị hốt hoảng và vội vã nhảy ra khỏi con tàu. Dòng xoáy hạ âm của cơn bão hội tụ vào khu vực Tam giác quỷ. Khi cộng hưởng với nhịp sinh học của con người, sóng hạ âm có cường độ cao có thể gây chết người ngay tức khắc. Sóng hạ âm có thể là nguyên nhân dao động cộng hưởng của cột buồm trên thuyền và làm cho chúng gãy vụn. Hiện tượng tương tự cũng xảy ra khi sóng hạ âm cộng hưởng với độ rung của các yếu tố cấu trúc của máy bay. Sóng hạ âm cũng có thể là nguyên nhân hình thành một lớp sương mù dày đặc có màu đục như sữa trên đại dương và nhanh chóng biến mất. Độ ẩm của khí quyển tích tụ lại trong giai đoạn giãn nở có thể không kịp tan ra trong không khí ở giai đoạn nén tiếp theo, nhưng đồng thời có thể biến mất ngay tức khắc khi không có sóng hạ âm. Cuối cùng, sóng hạ âm có tần số 5-7 Hz có thể cộng hưởng với dao động cơ học, với con lắc đồng hồ có cùng tần số dao động và gây nên tác động phá huỷ. Điểm xuất phát của huyền thoại về trận gió hú rùng rợn, gây cảm giác sợ hãi do sóng hạ âm mạnh gây ra có thể là các hiện tượng tương tự xảy ra ở Tam giác quỷ. Các cấu trúc có tính chất hội tụ tương tự cũng có thể có ở các khu vực khác nhau trên hành tinh. Sóng hạ âm có thể truyền dưới nước, còn cấu trúc hội tụ có thể hình thành ở thềm lục địa. Nguồn gốc của các sóng hạ âm cũng có thể là các núi lửa hoạt động ngầm dưới biển và động đất. Dĩ nhiên, hình dạng của các tấm gương phản chiếu sóng hạ âm ở thềm lục địa không hoàn chỉnh. Với kích thước tương đương bước sóng, cấu trúc thềm lục địa cũng có thể có tính chất cộng hưởng. Cần phải nghiên cứu mối liên hệ giữa tham số của các nguồn phát ra sóng hạ âm và sự phân bố cường độ sóng hạ âm trong mỗi một khu vực bị nghi là có hiện tượng dị thường. Quy luật hình thành các khu vực nguy hiểm quyết định tính chất của các biện pháp phòng ngừa. Ảnh hưởng của sóng hạ âm đối với con người không chỉ hạn chế ở tác động trực tiếp đối với cơ thể, như đối với hệ thần kinh. Trong quá trình tiến hoá của con người, chắc chắn đã hình thành một trung tâm xúc cảm với sóng hạ âm nhằm báo động trước động đất và núi lửa. Tập hợp các phản ứng cần phải có khi xảy ra tác động bên ngoài vào trung tâm này có thể xác định được, khi biết chức năng của các phản ứng đó là để bảo đảm con người sống sót an toàn mỗi khi bị các tai nạn tương tự. Vậy đó là phản ứng gì? Có thể nêu tên các phản ứng sau: né tránh không gian khép kín để không bị rơi vào tình trạng chết chất đống, xu hướng chạy ra xa các đối tượng có thể bị đổ vỡ. Nói tóm lại, con người có xu hướng chạy đi bất cứ đâu để tránh khu vực có thảm họa. Dĩ nhiên, tất cả những hành động đó đều kéo theo cảm xúc sợ hãi. Có thể quan sát được các phản ứng tương tự ở nhiều động vật, như chó biết cứu các em nhỏ trước khi xảy ra động đất. Đồng thời, khi bị tác động trực tiếp vào cơ thể, sẽ xuất hiện các phản ứng không cụ thể như suy kiệt, mệt mỏi và rối loạn giống như khi bị tác động của tia X quang và sóng vô tuyến tần số cao. Ngày nay, con người đã không còn nhạy cảm với sóng hạ âm, nhưng khi bị tác động của sóng hạ âm cường độ lớn, hệ thống bảo vệ từ xa có thể bị kích động và lấn át khả năng hành động tỉnh táo. Nếu sự sợ hãi không phải do các biểu tượng bên ngoài gây ra thì có thể xuất phát từ bên trong. Con người sẽ cảm thấy một xúc cảm sợ hãi vô thức. Điều này được chứng minh qua những lời nói cuối cùng của các phi công và thuỷ thủ khi bị chết trong vùng Tam giác quỷ, như: “Bầu trời thật khác lạ”, "Mặt biển thật khác lạ, một điều khủng khiếp đang xảy"... Nếu sự sợ hãi do các biểu tượng bên ngoài gây nên thì những người dũng cảm đã quen với nỗi sợ hãi có thể kịp phát đi các thông báo cụ thể. Phụ thuộc vào cường độ của sóng hạ âm, những người ở trên tàu có thể cảm thấy sợ hãi ở các mức độ khác nhau. Họ có thể ngồi vào xuồng bơi khỏi tàu hoặc chạy lên bong. Với cường độ sóng hạ âm cực lớn, họ có thể bị chết như đã từng được mô tả. cái này hồi đó em nghe nói là có khi ng ta fát hiện ra những chiếc thuyền thì chả có ai trên đó cả em còn đọc được tin là hồi khoảng năm 1975, hải quân Mỹ đã tiến hành một thí nghiệm nhắm kiểm chứng. họ cho một vài ng đứng trên một chiếc tàu, sau đó tạo một từ trường mạnh. bất ngờ là sau khi từ trường được tạo ra, một ánh sáng xanh bắt đầu hiện ra và bao trùm con tàu. lúc đó, nhưng ng trên tàu đã gần như tàng hình và chỉ có thể phát hiện ra họ bằng những thiết bị quan học đặc biệt. nhưng cuối cùng ng ta cũng chấp nhận vì một lý do là, bermuda ko thể tạo ra từ trường tự nhiên lớn đến thế.